HYZ5030ZXXSC 车厢可卸式垃圾车（国六）
产品概述
车厢可卸式垃圾车是我公司根据国内外环保设备的需求情况，同时借鉴国内外垃圾转运车的先进技术和工艺，自主研发的新一代车厢可卸式垃圾车。该车型是在二类底盘的基础上加装拉臂机构、举升翻转机构、锁厢机构、副车架和后支撑装置等组成。主要用于垃圾中转站、垃圾处理场、居民生活垃圾收集点、企业厂区、学校医院等场所的垃圾收集运输。适用于大中小城市及城镇环卫、环保部门、物业公司等使用。
产品特点
1、该车技术先进、采用整套装卸作业方式。
2、电动/手动液压控制方式，可在驾驶室内外操作。
3、运行安全、可靠，转载量大，使用操作方便，收运过程中无二次污染。
4、车与箱体可分离单独使用，一车可配多箱，服务多个垃圾转运站，能较大限度地提高了运输车辆的使用率，减少车辆的配置量，提高运输效率，降低运行费用。
5、主要承担垃圾收集点至转运站、垃圾处理场之间的运输。
6、滚轮导向，箱体装卸轻便，运动互锁，安全可靠。
产品参数
车辆型号 | HYZ5030ZXXSC | 生产厂家 | 河南红宇有限公司 |
底盘型号 | SC1031XND64A | 生产厂家 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
发动机型号 | DK15C | 发动机功率 | 82KW |
发动机排量 | 1498 | 发动机生产商 | 重庆渝安淮海动力有限公司 |
外型尺寸（长/宽/高） | 4195×1580×1945mm | 燃料种类 | 柴油 |
总质量（Kg） | 2840 | 整备质量（kg） | 1310 |
额定载质量（kg） | 1400 | 接近角/离去角（0 ） | 40/28 |
前悬/后悬 | 720/775 | 轮距 | 1372/1300 |
轴距（mm） | 2700 | 轴荷 | 1290/1550 |
轴数 | 2 | 最高车速（km/h） | 100 |
油耗 | 12.04 | 弹簧片数 | 4/5 |
轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 175R14LT 8PR |
转向形式 | 方向盘 | 排放依据标准 | 国六 |
HYZ5030ZXXSC 车厢可卸式垃圾车（国六）
产品概述
车厢可卸式垃圾车是我公司根据国内外环保设备的需求情况，同时借鉴国内外垃圾转运车的先进技术和工艺，自主研发的新一代车厢可卸式垃圾车。该车型是在二类底盘的基础上加装拉臂机构、举升翻转机构、锁厢机构、副车架和后支撑装置等组成。主要用于垃圾中转站、垃圾处理场、居民生活垃圾收集点、企业厂区、学校医院等场所的垃圾收集运输。适用于大中小城市及城镇环卫、环保部门、物业公司等使用。
产品特点
1、该车技术先进、采用整套装卸作业方式。
2、电动/手动液压控制方式，可在驾驶室内外操作。
3、运行安全、可靠，转载量大，使用操作方便，收运过程中无二次污染。
4、车与箱体可分离单独使用，一车可配多箱，服务多个垃圾转运站，能较大限度地提高了运输车辆的使用率，减少车辆的配置量，提高运输效率，降低运行费用。
5、主要承担垃圾收集点至转运站、垃圾处理场之间的运输。
6、滚轮导向，箱体装卸轻便，运动互锁，安全可靠。
产品参数
车辆型号 | HYZ5030ZXXSC | 生产厂家 | 河南红宇有限公司 |
底盘型号 | SC1031XND64A | 生产厂家 | 重庆长安汽车股份有限公司 |
发动机型号 | DK15C | 发动机功率 | 82KW |
发动机排量 | 1498 | 发动机生产商 | 重庆渝安淮海动力有限公司 |
外型尺寸（长/宽/高） | 4195×1580×1945mm | 燃料种类 | 柴油 |
总质量（Kg） | 2840 | 整备质量（kg） | 1310 |
额定载质量（kg） | 1400 | 接近角/离去角（0 ） | 40/28 |
前悬/后悬 | 720/775 | 轮距 | 1372/1300 |
轴距（mm） | 2700 | 轴荷 | 1290/1550 |
轴数 | 2 | 最高车速（km/h） | 100 |
油耗 | 12.04 | 弹簧片数 | 4/5 |
轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 175R14LT 8PR |
转向形式 | 方向盘 | 排放依据标准 | 国六 |
