压缩式垃圾车主要与城市生活垃圾压缩站配合使用,适用于城市生活垃圾的压缩转运,具有运量大、密封性好等特点
压缩式垃圾车主要与城市生活垃圾压缩站配合使用,适用于城市生活垃圾的压缩转运,具有运量大、密封性好等特点,可减低燃油消耗、防止垃圾散落,异味所造成的对城市及道路的二次污染。操作方便、性能稳定,具有液压开启和垃圾自卸功能,可大大减轻操作人员的劳动强度。该车适用于城市、小区和厂矿等人口较为密集地段生活垃圾的中转运输,是垃圾运输车辆更新换代的理想设备。
1、采用东风二类汽车底盘,豪华仪表和新内饰驾驶室、机械可翻转,配备原装空调,操作舒适,卧铺适合操作人员短时间休息。
2、采用国五发动机,有效降低燃油消耗和燥声,更加节能环保。
3、箱体其余各面为全封闭形式,箱门采用独特的多层密封技术,垃圾装箱后依靠油缸压紧密封条,可有效防止装运的垃圾在运输过程中的泄露、抛洒,无二次污染。
4、45±10的卸料角度,箱体内接缝处独特设计,确保垃圾无残留。
5、箱体翻转开启采用手动、电动两套控制、操作简便,安全可靠。
6、箱体内外表面采用双组分组和汽车专用油漆,防腐性能好。
车辆型号 | HYZ5162ZDJ | 生产厂家 | 河南红宇有限公司 |
底盘型号 | EQ1160GD5NJ | 生产厂家 | 东风商用车有限公司 |
发动机型号 | YC6J190N-52 | 发动机功率(Kw) | 140 |
发动机排量 | 6494 | 发动机生产商 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
外型尺寸(长/宽/高) | 6780×2485×3050 | 燃料种类 | NG |
箱体容积 | 14立方 | 整备质量(kg) | 6690 |
总质量(Kg) | 16000 | 额定载质量(kg) | 9115 |
接近角/离去角(0 ) | 20/27 | 前悬/后悬 | 1430/1550 |
轴距(mm) | 3800 | 轴荷 | 6000/10000 |
轴数 | 2 | 最高车速(km/h) | 90 |
转向形式 | 方向盘 | 弹簧片数 | 8/10+8 |
轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 9.00R20 |
排放依据标准 | GB18285-2005,GB11340-2005,GB17691-2005国V |
压缩式垃圾车主要与城市生活垃圾压缩站配合使用,适用于城市生活垃圾的压缩转运,具有运量大、密封性好等特点,可减低燃油消耗、防止垃圾散落,异味所造成的对城市及道路的二次污染。操作方便、性能稳定,具有液压开启和垃圾自卸功能,可大大减轻操作人员的劳动强度。该车适用于城市、小区和厂矿等人口较为密集地段生活垃圾的中转运输,是垃圾运输车辆更新换代的理想设备。
1、采用东风二类汽车底盘,豪华仪表和新内饰驾驶室、机械可翻转,配备原装空调,操作舒适,卧铺适合操作人员短时间休息。
2、采用国五发动机,有效降低燃油消耗和燥声,更加节能环保。
3、箱体其余各面为全封闭形式,箱门采用独特的多层密封技术,垃圾装箱后依靠油缸压紧密封条,可有效防止装运的垃圾在运输过程中的泄露、抛洒,无二次污染。
4、45±10的卸料角度,箱体内接缝处独特设计,确保垃圾无残留。
5、箱体翻转开启采用手动、电动两套控制、操作简便,安全可靠。
6、箱体内外表面采用双组分组和汽车专用油漆,防腐性能好。
车辆型号 | HYZ5162ZDJ | 生产厂家 | 河南红宇有限公司 |
底盘型号 | EQ1160GD5NJ | 生产厂家 | 东风商用车有限公司 |
发动机型号 | YC6J190N-52 | 发动机功率(Kw) | 140 |
发动机排量 | 6494 | 发动机生产商 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
外型尺寸(长/宽/高) | 6780×2485×3050 | 燃料种类 | NG |
箱体容积 | 14立方 | 整备质量(kg) | 6690 |
总质量(Kg) | 16000 | 额定载质量(kg) | 9115 |
接近角/离去角(0 ) | 20/27 | 前悬/后悬 | 1430/1550 |
轴距(mm) | 3800 | 轴荷 | 6000/10000 |
轴数 | 2 | 最高车速(km/h) | 90 |
转向形式 | 方向盘 | 弹簧片数 | 8/10+8 |
轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 9.00R20 |
排放依据标准 | GB18285-2005,GB11340-2005,GB17691-2005国V |