压缩式垃圾车主要与城市生活垃圾压缩站配合使用，适用于城市生活垃圾的压缩转运，具有运量大、密封性好等特点
压缩式垃圾车主要与城市生活垃圾压缩站配合使用，适用于城市生活垃圾的压缩转运，具有运量大、密封性好等特点，可减低燃油消耗、防止垃圾散落，异味所造成的对城市及道路的二次污染。操作方便、性能稳定，具有液压开启和垃圾自卸功能，可大大减轻操作人员的劳动强度。该车适用于城市、小区和厂矿等人口较为密集地段生活垃圾的中转运输，是垃圾运输车辆更新换代的理想设备。
1、采用东风二类汽车底盘，豪华仪表和新内饰驾驶室、机械可翻转，配备原装空调，操作舒适，卧铺适合操作人员短时间休息。
2、采用国五发动机，有效降低燃油消耗和燥声，更加节能环保。
3、箱体其余各面为全封闭形式，箱门采用独特的多层密封技术，垃圾装箱后依靠油缸压紧密封条，可有效防止装运的垃圾在运输过程中的泄露、抛洒，无二次污染。
4、45±10的卸料角度，箱体内接缝处独特设计，确保垃圾无残留。
5、箱体翻转开启采用手动、电动两套控制、操作简便，安全可靠。
6、箱体内外表面采用双组分组和汽车专用油漆，防腐性能好。
| 车辆型号 | HYZ5162ZDJ | 生产厂家 | 河南红宇有限公司 |
| 底盘型号 | EQ1160GD5NJ | 生产厂家 | 东风商用车有限公司 |
| 发动机型号 | YC6J190N-52 | 发动机功率（Kw） | 140 |
| 发动机排量 | 6494 | 发动机生产商 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 外型尺寸（长/宽/高） | 6780×2485×3050 | 燃料种类 | NG |
| 箱体容积 | 14立方 | 整备质量（kg） | 6690 |
| 总质量（Kg） | 16000 | 额定载质量（kg） | 9115 |
| 接近角/离去角（0 ） | 20/27 | 前悬/后悬 | 1430/1550 |
| 轴距（mm） | 3800 | 轴荷 | 6000/10000 |
| 轴数 | 2 | 最高车速（km/h） | 90 |
| 转向形式 | 方向盘 | 弹簧片数 | 8/10+8 |
| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 9.00R20 |
| 排放依据标准 | GB18285-2005,GB11340-2005,GB17691-2005国V | ||
压缩式垃圾车主要与城市生活垃圾压缩站配合使用，适用于城市生活垃圾的压缩转运，具有运量大、密封性好等特点，可减低燃油消耗、防止垃圾散落，异味所造成的对城市及道路的二次污染。操作方便、性能稳定，具有液压开启和垃圾自卸功能，可大大减轻操作人员的劳动强度。该车适用于城市、小区和厂矿等人口较为密集地段生活垃圾的中转运输，是垃圾运输车辆更新换代的理想设备。
1、采用东风二类汽车底盘，豪华仪表和新内饰驾驶室、机械可翻转，配备原装空调，操作舒适，卧铺适合操作人员短时间休息。
2、采用国五发动机，有效降低燃油消耗和燥声，更加节能环保。
3、箱体其余各面为全封闭形式，箱门采用独特的多层密封技术，垃圾装箱后依靠油缸压紧密封条，可有效防止装运的垃圾在运输过程中的泄露、抛洒，无二次污染。
4、45±10的卸料角度，箱体内接缝处独特设计，确保垃圾无残留。
5、箱体翻转开启采用手动、电动两套控制、操作简便，安全可靠。
6、箱体内外表面采用双组分组和汽车专用油漆，防腐性能好。
| 车辆型号 | HYZ5162ZDJ | 生产厂家 | 河南红宇有限公司 |
| 底盘型号 | EQ1160GD5NJ | 生产厂家 | 东风商用车有限公司 |
| 发动机型号 | YC6J190N-52 | 发动机功率（Kw） | 140 |
| 发动机排量 | 6494 | 发动机生产商 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 外型尺寸（长/宽/高） | 6780×2485×3050 | 燃料种类 | NG |
| 箱体容积 | 14立方 | 整备质量（kg） | 6690 |
| 总质量（Kg） | 16000 | 额定载质量（kg） | 9115 |
| 接近角/离去角（0 ） | 20/27 | 前悬/后悬 | 1430/1550 |
| 轴距（mm） | 3800 | 轴荷 | 6000/10000 |
| 轴数 | 2 | 最高车速（km/h） | 90 |
| 转向形式 | 方向盘 | 弹簧片数 | 8/10+8 |
| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 9.00R20 |
| 排放依据标准 | GB18285-2005,GB11340-2005,GB17691-2005国V | ||
